La Machina dispose au total de trois réservoirs à hydrogène et la marque annonce 500ch, une vitesse maximale de 230 km/h et jusqu’à 1000 kilomètres d’autonomie. Un design signé Felix Godard, qui avait auparavant travaillé pour Porsche et Tesla.

La Machina dispose au total de trois réservoirs à hydrogène et la marque annonce 500ch, une vitesse maximale de 230 km/h et jusqu’à 1000 kilomètres d’autonomie. Un design signé Felix Godard, qui avait auparavant travaillé pour Porsche et Tesla.
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L’hydrogène est un pilier majeur de la réussite de la transition énergétique et permet de répondre à différents enjeux : « décarboner » les secteurs des transports, du bâtiment et de l’industrie. Christophe Rougeot, Président de Rougeot Energie, a décidé d’agir en s’engageant au travers de cette nouvelle filière pour contribuer à un monde plus durable. Cette transition bas carbone passe par la diffusion d’information, des échanges et des rencontres. C’est ainsi qu’est créé « H2H24 », un blog et une web TV de l’actualité du développement de l’hydrogène.
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